Inbjudan till konferens

IEn ny kommunal skatteutjämning –
för en rättvis regionalutveckling!

Torsdag den 17 januari kl: 13.00

Ansia konferenslokal, Lycksele

Utredningens huvudsekreterare Anders Norrlid medverkar.

Kaffeservering! Inbjudan

Anmälan om deltagande till lycksele@sv.se senast måndag 14/1 2019

Välkomna!

Arrangörer:

Norrlandsförbundet, Hela Sverige Ska Leva Västerbotten och Vuxenskolan

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Inbjudan till konferens

Norrsken nr 3

Här kan du läsa förbundets medlemstidning Norrsken nr 3 2018

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Norrsken nr 3

Nytt kontor i Lycksele

Norrlandsförbundet har breddat sin arena för det fortsatta arbetet gällande frågor som rör Norrlands positiva utveckling. Detta genom att etablera en arbetsplats i Lycksele på Innovationsarena Inland.  
Vi är också mycket glada för att Lycksele kommun blir medlem i förbundet som genom denna etablering får ett ökat fokus på inlandsfrågor. 

Bild tagen i samband med invigningen av det nya kontoret.
Gunnar Olsson, Malin Ackermann, Kenneth Nilshem och Anita Gustavsson.
Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Nytt kontor i Lycksele

Uttalande angående enskilda vägar

Norrlandsförbundet protesterar

Otillräckliga statliga medel och fyrkantiga regler kommer att
Isolera människor på landsbygden och på mindre orter.

Inför vintern har Trafikverket kommit med nya regler för vinterväghållning på enskilda vägar.

Norrlandsförbundets styrelse tar starkt avstånd från denna nyordning som kommer att drabba landsbygden och mindre orter. Plogningen av enskilda vägar kommer inte som tidigare att ske i anslutning till att de allmänna vägarna plogas utan ske först i andra eller tredje hand. Vi kommer att få se plogbilar med plogarna uppe som kör miltals i onödan förbi enskilda vägar. Finns några hållbarhets- och miljöaspekter i detta förslag?

Hela förslaget är oacceptabelt! Enskilda vägar har mycket stor betydelse för stora delar av landet. De sammanbinder de större vägarna, minskar transportsträckor och är avgörande för den lokala servicen. Framför allt är tillgängligheten viktig för hemtjänst, post och kollektivtrafik som trafikerar vägarna från enstaka gånger per vecka till flera gånger per dygn. Det är en viktig fråga för våra vardagshjältar som ser till att leverera välfärd och service. Trots namnet får de enskilda vägarna nyttjas av alla. Även hela den rörliga fritidssektorn, bär- och svampplockare, fiskare och jägare, med flera, använder dem.

Norrlandsförbundet kräver att reglerna snarast omprövas och verklighetsanpassas samt att det sker en resursförstärkning av de statliga medlen till enskilda vägar.
Norrlandsförbundets styrelse genom Kenneth Nilshem, ordförande.

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Uttalande angående enskilda vägar

Styrelsen i Lycksele

Bilden kan innehålla: 1 person, sitter och inomhus

Styrelsen träffades under två dagar i Lycksele för att diskutera kommande års verksamhetsplan. Beslutade bland annat att göra ett uttalande angående Trafikverkets försämringar av plogningen av allmänna vägar. Beslutades också att nästa års förbundsmöte kommer att ske i Sollefteå.

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Styrelsen i Lycksele

Norrsken nr 2

Norrlandsförbundets medlemsblad Norrsken nr 2

framsida-nr-2

Länk till PDF fil för nedladding

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Norrsken nr 2

Norrlandsförbundets debattinlägg i Dagens Samhälle

Hela landet gynnas av bättre infrastruktur i Norrland

Vi ska ha ett helt Sverige, där hela landet lever och där människor och verksamheter tillåts utvecklas. För Norrlands del står infrastruktur av olika slag högt på dagordningen, det rör sig om vägar, järnvägar och digital infrastruktur, som möjliggör tillgång till service av olika slag.

Kenneth Nilshem och övriga ledamöter i Norrlandsförbundets styrelse

norrland_2

Förbättrad infrastruktur i form av vägar, järnvägar och digital infrastruktur behövs om hela landet ska hållas helt och hela Sverige ska leva. Foto: Colourbox

Norrland har de mänskliga resurserna och viktiga naturresurser i form av skog malm och vattenkraften. De värden som skapas av dessa måste till olika delar stanna lokalt och regionalt.

Norrlandsförbundet är av den absoluta uppfattningen att skogen och malmen, rätt förädlade, är och kommer att vara resurser som gör Sverige rikt nu och under lång tid framöver. Norrland måste få en större del av avkastningen från de utvunna naturresurserna. Det gäller även för vattenkraften.

Sverige är olika, landsbygderna (och tätorter och städer) ser olika ut, men förutsättningarna måste vara likvärdiga. Lokalt och regionalt arbete måste kunna driva utvecklingen på sina och de berörda människornas villkor. I ett helt Sverige måste förutsättningarna för detta vara likvärdiga. Vi ska ha ett helt Sverige, där hela landet lever och där människor och verksamheter tillåts utvecklas. Den nationella politiken måste knytas ihop till en helhetssyn, där dokument och uttalanden görs till politisk verkstad och där stuprör blir till hängrännor.

En särskild utmaning som Norrland har att hantera är de långa avstånden. Det krävs olika åtgärder för att överbrygga det faktumet.

Infrastruktur av olika slag står högt på dagordningen. Det gäller digital infrastruktur, vägar och järnvägar, tillgång till service av olika slag. Det går för sakta med den digitala infrastrukturen, att skapa en digital allemansrätt. En viktig del är utvecklingen av e-hälsa som del i välfärdens vårdteknologi. Ambitionsnivån måste skruvas upp för byggande och nyttjande av modern teknik på flera områden. Förutsättningar och möjligheter för alla att använda och ha tillgång till servicetjänster tillhör infrastrukturen.

För hela landets och därmed Norrlands utveckling är investeringar i järnvägsnätet helt avgörande. Det handlar om Inlandsbanan, Norra Stambanan och Ostkustbanan/Norrbotniabanan liksom tvärbanor.

Vägar och järnvägar att kunna ta sig fram på är ett grundläggande krav.

I regeringens nationella plan för infrastrukturen 2018 – 2029 finns goda ambitioner och satsningar. För oss i norra Sverige handlar det bland annat om att  Norrbotniabanan börjar byggas, om kapacitetshöjningar och delsatsning av dubbelspår på Ostkustbanan och att viktiga trimningsåtgärder görs.

Dock återstår det bland annat att också upprusta och investera på Norra Stambanan med dubbelspår för ökad tillgänglighet till västra Jämtlands turistorter och andra platser.

Nu måste det bli verkstad av alla goda intentioner och beslut. Om hela landet ska hållas helt och hela Sverige ska leva är detta en början och en del i ett sådant fortsatt arbete.

Lokala lärcentra är ett beprövat framgångskoncept för de bygder där avstånden är långa. Distansoberoende utbildning och kompetensutveckling är en viktig fråga i ett helt Sverige. En fungerande infrastruktur även på detta område medverkar till mer likvärdiga förutsättningar för människor i olika delar av vårt avlånga och ibland glesbefolkade land.

Norrlandsförbundets styrelse

Kenneth Nilshem, ordförande   

Agnetha Alenius Madsen, vice ordförande

Anita Gustavsson och Anders Öberg, Norrbotten

Malin Ackermann och Lars Westerlund, Västerbotten 

Tord Andnor och Mona Modin Tjulin, Jämtland 

Hans-Erik Näslund och Ulla Näsman, Västernorrland 

Gunnar Olsson och Marit Holmstrand, Gävleborg

——————————————————————–

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Norrlandsförbundets debattinlägg i Dagens Samhälle

2018 års hedersbelöningar

Härmed offentliggörs Norrlandsförbundets mottagare till utmärkelserna Norrlandsbjörnen och Olof Högberg-plaketten för år 2018.

Mottagare av 2018 års hedersbelöningar är följande:

Norrlandsbjörnen (för lovvärda insatser inom näringsliv och samhälle)

Norrbotten                          Nils- Olof Rehnman, Luleå

Västerbotten                       Företaget Råsunda Mekaniska i Forsvik, Storuman

Jämtland                             Brunkulla Gård, Frösön

Västernorrland                   TSC Allservice, Sundsvall

Gävleborg                           Martina Svensson, Kungsberget, Sandviken

 

Olof Högberg-plaketten (för utmärkta kulturella insatser)

Norrbotten                          Lotta Stoor och Piera Niilá Stålka, Jokkmokk

Västerbotten                       Konstvägen Sju Älvar

Jämtland                             Östersunds Fotbollsklubb, Östersund

Västernorrland                   Katarina Östholm, Undrom

Gävleborg                           Elisabeth Rynell, Delsbo/Årsta

Mer information finns under våra hedersbelöningar.

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för 2018 års hedersbelöningar

Utdelning av hedersbelöning

rolfcarlwerner-utdelning

Graffitikonstnären Rolf CarlWerner, Gävle  fick vid öppningen av sin utställning ”Outsidein 6.0” på Galleri K i Gävle ta emot Olof Högbergsplaketten för Gävleborgs län 2017. Gunnar Olsson överräckte plakett, diplom och blommor.

Motiveringen för priset

”I sin färgsprakande graffitikonst har RolfCarlWerner utvecklat konstarten från gatumiljön. Han finns representerad på museer och offentliga miljöer. Han tilldelas Högberg-plaketten Gävleborgs län 2017.”

 

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Utdelning av hedersbelöning

Förslag om EU-miljarder till järnväg i Norrland

Regeringen vill förlänga den så kallade ”Scandinavian-Mediterranean Corridor” ända upp till Haparanda. Foto: SVT

Regeringen ber EU-kommissionen om hjälp att förverkliga en ny tågkorridor från Stockholm till Haparanda. Det handlar om många miljarder i EU-stöd till infrastruktur i Norrland.

Läs mer om projektet på SVT Västerbottens hemsida

Publicerat i Nyhet | Kommentarer inaktiverade för Förslag om EU-miljarder till järnväg i Norrland